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更新时间:2020-07-05 18:37

  摩擦黑斑:是一种“产生原因+典型形貌”的命名方式,本质上是薄板产品层与层之间发生位移造成的磨损。

  摩擦黑斑在不同的产品,或不同的磨损条件下表现为不同的形貌,其中又以黑色斑迹状形貌较为常见。

  知道了缺陷的性质,也就能拆解缺陷产生的原因。任何同时受到挤压和晃动的场景,均可能导致摩擦黑斑。如,钢卷吊运时快速下降并横移,或在船舱内固定不良导致滚动或翻卷等。河北带钢价格最新行情

  做完了缺陷解析,内蒙古热轧带钢规格接着说在不同产品上的表征形貌。普通冷轧薄板上,是由于层间摩擦导致钢板表面粗糙度变化,肉眼看到的“黑”是粗糙度不同引起的视觉差异。

  镀锌薄板上,是因层间摩擦导致锌粉脱落,脱落的锌粉和表面的防锈油混合形成脏污并被挤压在板面上。此时肉眼看到的“黑”是锌和油混合的脏污。

  最常见的摩擦黑斑呈现出黑色斑迹形貌,程度稍轻的通常表现为亮斑形貌,程度严重的会呈现凹坑状挫伤或黑色异物碾入的形貌。(以后有机会柴哥会专门做一期照片比对。)

  坦白的说,针对摩擦黑斑永远是事前预防比事后止损有效,要做到事前预防那挑选优秀的货代和管理正规的仓库显得尤为重要。

  同时船运碰到台风、汽运碰到雨雪、和储运伙伴的第一次合作等情况都要留个心,及早确认货物状态。

  此外当开卷发现摩擦黑斑后,务必将外包装、样板、标签等保存好,同时要收集好出现规律等信息,信息完备也有利于后续理赔。

  1、之所以摩擦黑斑通常被定义为“储运缺陷”,是因为在仓储和运输的过程中产生的几率较大,并不是说和其他因素无关。其他如卷取张力不良、打捆不紧等因素也可能导致,但这些通常会衍生出其他缺陷(如塌卷、散捆、错层等),比较容易判断。

  开卷上料时小车鞍座不平整+移动时振动顿挫;或是使用夹式开卷机开软钢(DC56D+Z),卷筒和钢卷内圈接触面太小导致打滑摩擦。这些都是柴哥在以往碰到过的真实案例,需要结合实际情况具体分析。

  3、有一种说法,带钢规格表大全镀锌板的摩擦黑斑是“热摩擦导致的氧化锌”,这个错误的观点可能来源于缺陷处的元素分析显示“氧含量异常高”。

  如果看完本文就会明白,镀锌板的摩擦黑斑其本质是锌油混合物碾入,检测出的氧其实来源于防锈油。(另外,黑色的氧化锌也明显违背常识。)

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